汽車的零配件有很多隧膘，生產(chǎn)的廠家也有很多代态。一輛整車被生產(chǎn)出來交付到我們消費者面前寺惫，不可能只靠一家廠商去制作完成。其實很多汽車品牌都有自己的零件供應生產(chǎn)商蹦疑，從外觀我們就能清楚看到的后視鏡西雀，車燈，方向盤歉摧，前擋等艇肴，還有汽車內(nèi)部的零件，如汽車發(fā)動機運輸叁温，傳動軸再悼，平衡桿，通風管等膝但。這些一個個零件冲九，是如何從零件廠運輸?shù)街鳈C廠的呢？
汽車配件運輸跟束，零件廠到主機廠娘侍，距離一般不會太長。大多在一個城市之中泳炉，但也有例外憾筏。所以在運輸過程之中，需要考慮長距離物流帶來的不利因素花鹅，汽車零件的運輸氧腰，往往對于運輸包裝十分的嚴謹，力求汽車零件不收到一絲的傷害刨肃。比如發(fā)動機而言古拴，我們會推薦卡板箱，全身HDPE材質(zhì)真友，配有物流托盤底黄痪，一體式的物流箱，非常適合汽車發(fā)動機等汽車零件的運輸周轉(zhuǎn)盔然。福特汽車桅打，就是使用了福特卡板箱運輸零件。
其次愈案，很多企業(yè)也會選擇圍板箱進行物流周轉(zhuǎn)挺尾。折疊圍板箱相對于卡板箱來說，并不能提供太大防撞擊能力站绪。但是可以滿足基本運輸過程中避免碰撞的要求遭铺，圍板箱一般可以配合塑料、泡沫材質(zhì)的內(nèi)襯，貼合住汽車零件魂挂，如油箱甫题，傳動軸等，后視鏡等涂召。且圍板箱的價格并沒有卡板箱那么昂貴坠非，所以很多零件商也會使用圍板箱作為物流包裝。
無論是汽車配件芹扭，還是其他產(chǎn)品麻顶，都要嚴格的保證運輸時不出差錯赦抖。減少損壞幾率舱卡，避免不必要的成本支出。
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