這幾個(gè)環(huán)節(jié)是什么意思宇挫？分別代表著什么？
運(yùn)輸環(huán)節(jié)
運(yùn)輸環(huán)節(jié)可以簡(jiǎn)單的概括為運(yùn)輸費(fèi)用酪术。對(duì)于現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)念?lèi)型來(lái)講器瘪，陸運(yùn)，尤其是汽運(yùn)占據(jù)了主要的物流運(yùn)輸模式绘雁。對(duì)于運(yùn)輸環(huán)節(jié)收入的上漲橡疼，我們總結(jié)下幾個(gè)原因。首先咧七，我們來(lái)看下我國(guó)上半年的發(fā)生的大事件衰齐，北京冰奧會(huì)以及上海封城兩件事情無(wú)疑是影響廣泛的。北京冰奧會(huì)的召開(kāi)继阻，屬于國(guó)際性的活動(dòng)耻涛，國(guó)家需要調(diào)動(dòng)大量的物資，來(lái)確保冰奧會(huì)的順利舉辦瘟檩。
但是上海封城抹缕，照理來(lái)說(shuō)會(huì)影響物流的整體發(fā)展，為何還會(huì)提升物流的收入呢墨辛？原因在價(jià)格上卓研，這一點(diǎn)物流行業(yè)的兄弟們更能感同身受。在上海管控，輻射整個(gè)長(zhǎng)三角之后奏赘，物流的價(jià)格一天一個(gè)樣寥闪，上漲的很厲害，各種關(guān)卡磨淌，滯留疲憋，讓運(yùn)輸周期以及運(yùn)輸成本上去了。加上汽油價(jià)格的幾次上調(diào)梁只，導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)目蛦蝺r(jià)大幅度上漲缚柳。
我們對(duì)比一季度的數(shù)據(jù)就可以看出，一季度運(yùn)輸環(huán)節(jié)的總收入為1.8萬(wàn)億搪锣，月平均0.54萬(wàn)億秋忙，而1~5月份3.2萬(wàn)億，也就意味著4构舟、5月份月平均收入0.7萬(wàn)億灰追，漲幅明顯。近兩月以來(lái)旁壮，在各部門(mén)的共同努力下监嗜，我國(guó)物流保通保暢工作取得階段性進(jìn)展。加上標(biāo)準(zhǔn)卡板箱抡谐，圍板箱裁奇，標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的使用，可循環(huán)物流包裝的推廣麦撵。物流發(fā)展正在朝著高質(zhì)量的方向進(jìn)行刽肠，有效支撐了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
保管環(huán)節(jié)
倉(cāng)儲(chǔ)免胃、資產(chǎn)管理屬于保管環(huán)節(jié)音五。儲(chǔ)存的主要場(chǎng)所是倉(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)存的方式與倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型密切聯(lián)系在一起羔沙。倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型可以按照倉(cāng)庫(kù)的基本形態(tài)躺涝、流通環(huán)節(jié)、地理分布扼雏、保管對(duì)象坚嗜、建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類(lèi)。制造業(yè)诗充，加工行業(yè)苍蔬，生產(chǎn)的產(chǎn)品、所需的原材料都需要備庫(kù)存蝴蜓，這些都會(huì)存放于倉(cāng)庫(kù)里面碟绑。
這時(shí)候俺猿，節(jié)約空間物流器具開(kāi)始發(fā)揮著重要的作用「裰伲可折疊押袍，可嵌套的物流包裝就是其中的代表：嵌套九腳塑料托盤(pán)，折疊圍板箱抓狭，折疊卡板箱等伯病。
.png "卡板箱")
貿(mào)易收入
這個(gè)很好理解，物流行業(yè)的貿(mào)易收入否过，比如物流器具，物流包裝貿(mào)易等惭蟋。貿(mào)易類(lèi)項(xiàng)目的增長(zhǎng)苗桂，意味著近期物流次數(shù)以及需求量的上漲。指的一提的是告组，隨著各行業(yè)可循環(huán)包裝煤伟，以及標(biāo)準(zhǔn)化物流包裝切換，高質(zhì)量物流的發(fā)展更加順暢木缝。
